Camión común y camión grande: metros y toneladas
| Camión | Metros por viaje | Con arena | Con balasto | Con tierra negra | Se usa para |
|---|---|---|---|---|---|
| Volcador común | 6 a 7 m³ | 10 a 12 t | 12 a 13 t | 8 a 9 t | arena, pedregullo, pedidos mixtos |
| Camión grande | 10 m³ o más | 15 a 17 t | 17 a 19 t | 11 a 13 t | balasto, tosca, relleno, tierra |
Los metros son de material suelto, como va en la caja, y los kilos salen del peso de cada material, que está en cuánto pesa un metro cúbico de arena. Con balasto mojado, lo más pesado que se carga, la caja puede salir con 6 m³ en vez de 7.
Arriba de 7 m³ ya no alcanza el camión común: un pedido de 8 o 9 m³ de arena va en el grande o en dos viajes. El grande es más largo y más pesado, y en una calle angosta o un terreno blando el pedido se parte en viajes de camión común.
Medio camión o camión lleno
Medio camión paga casi el mismo flete que el camión lleno: dentro de Montevideo, un viaje anda en $ 4.200. Un metro de arena gruesa puesto en obra sale $ 5.700, y siete metros, $ 14.700.
Para aprovechar el viaje, pedí todo junto o sumá otro material: arena y pedregullo van en el mismo camión y se vuelcan en dos pilas. Balasto y tosca se piden en viaje de 10 m³, con el flete adentro. Cuándo rinde el camión entero está en camión de áridos, y la tabla con flete, en precios de áridos.
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Decinos el material, cuántos metros o bolsas y el barrio. Te pasamos el precio puesto en obra y coordinamos el día de entrega.
Cuántos viajes lleva cada obra
Los viajes salen de dividir los metros de la obra por lo que carga el camión:
| Obra | Material | Metros a pedir | Viajes |
|---|---|---|---|
| Contrapiso de 40 m² con 10 cm | arena y pedregullo | unos 5,7 m³ | 1 camión común |
| Césped en 80 m² con 10 cm | tierra negra | unos 9 m³ | 1 camión grande |
| Entrada de autos de 3 × 25 m con 15 cm compactados | balasto | unos 15 m³ | 2 viajes |
| Fondo de 10 × 15 m levantado 50 cm | tosca | unos 100 m³ | 10 viajes de 10 m³ |
En balasto y tosca, los metros a pedir ya suman el 20 a 30 % que baja el material al compactarse: la entrada lleva 11 m³ firmes y se piden 15 sueltos. Un relleno grande llega en viajes escalonados, porque cada carga se esparce y se compacta antes de la siguiente; el orden está en cómo rellenar un terreno.
Cuánto es un metro cúbico en la caja del camión
Una caja de volcador común, de unos 4 m de largo, 2,2 de ancho y 80 cm de alto, lleva unos 7 m³ cargada al ras. Un solo metro cúbico es un cubo de un metro por lado que, lleno de arena, pesa más de tonelada y media.
Para controlar lo que llega, mirá la caja cargada antes de que vuelque: en el piso, la pila se desparrama y no se mide a ojo. Así armamos cada viaje de áridos a domicilio en Montevideo: primero los metros, después el camión.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos metros de arena trae una volqueta?
Cuando se habla de volqueta para arena, se habla del camión volcador común, que trae de 6 a 7 m³. En Montevideo también se le dice volqueta al contenedor de escombros, que no se usa para áridos.
¿Un camión puede traer medio viaje?
Sí. La mayoría de los materiales se piden desde 1 m³, y el camión sale con lo que pediste aunque la caja vaya a medias.
¿Cuánto mide la pila que deja un camión?
Siete metros de arena dejan una pila de 4 a 5 m de ancho y 1,2 a 1,5 m de alto, que pide un lugar libre de unos 5 × 4 m. Dos metros ocupan un círculo de unos 3 m.
¿Qué camión entra en una calle angosta?
El volcador común, que se mueve mejor que el grande. Igual necesita ancho para pasar y altura libre para levantar la caja, sin cables, ramas ni balcones bajos; qué preparar para recibirlo está en entrega de áridos.